DOUARNENEZ Travaux de remplacement d’équipements de quai au port de Douarnenez

Les quais Frigo et Criée

La jetée du Rosmeur

La cale du Rosmeur

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Travaux de remplacement d’équipements de quai au port de Douarnenez

Le Conseil départemental du Finistère porte, à travers le Syndicat mixte des ports de pêche-plaisance de Cornouaille, un programme d’investissement ambitieux sur dix ans. Au total, ce sont plus de 100 millions d’euros qui seront investis dans les infrastructures portuaires de Cornouaille.

Le Syndicat mixte poursuit son programme pluriannuel de travaux et va entreprendre en 2024 un important chantier de remplacement des équipements de quai au port de Douarnenez. Les travaux concernent à la fois le quai Frigo, une partie du quai Criée, ainsi que la cale et la jetée du Rosmeur.

Les quais Frigo et Criée, qui ont été construits entre 1948 et 1953 sont des quais poids en béton dont la partie supérieure est très dégradée. Le couronnement et le nez de quai sont particulièrement endommagés en raison de la corrosion du rail métallique de renfort ou à la suite de chocs. Ces parties seront démolies par sciage, puis reconstruites en béton armé. Les dalles béton du caniveau technique qui protègent les réseaux sont également très dégradées. Elles seront remplacées par des plaques en acier galvanisé et les bouches de distribution d’eau à quai seront refaites. De même, les équipements d’origine, tels que les bollards, les organeaux et les échelles de quai seront remplacés par des éléments neufs. Les défenses d’accostage, constituées de chapelets de pneus reliés par des chaînes, obsolètes, peu efficaces et d’une faible durée de vie, seront démontées et remplacées par des défenses de quai neuves en caoutchouc, de type cylindriques sur chaines. Les arrêtoirs de chariots en bois exotique seront également déposés et remplacés par des éléments en plastique recyclé. Enfin, les marques de postes à quai, ainsi que les niches d’échelles seront repeintes.
Ces travaux, sur une longueur d’environ 270 m de quai, concernent 10 postes d’accostage de navires. Le chantier sera mené par série de 2 à 3 postes consécutifs afin de limiter la gêne à l’exploitation.

La jetée du Rosmeur, construite en 1968 est un ouvrage en béton d’une longueur totale de 160 m. Celle-ci a déjà fait l’objet de travaux de réfection en 2016 par la mise en place de tirants reliant les murs verticaux, ainsi qu’en 2019, par la reconstruction de la dalle de couverture en béton armé. Les défenses à jambage qui avaient été installées sur la jetée en 2019 ont été déposées car les plaques de glissement de ces dispositifs se sont révélées trop agressives pour certains navires, dont les coques sont en bois. Elles seront remplacées par des défenses cylindriques sur chaînes. Des travaux de génie civil sont également nécessaires pour permettre l’installation de la vidéo-protection sur la jetée. Ils consisteront en la création de regards sur les fourreaux en attente, au droit des candélabres. La jetée étant dépourvue de dispositif de type butte-roues, côté mer, des arrêtoirs de chariots en plastique recyclé seront installés, comme sur les quais. Enfin, des réparations ponctuelles seront réalisées sur l’arrondi du nez de quai côté mer, ainsi que sur le chasse-roues en béton coté bassin.

La cale du Rosmeur, où accostent les navires côtiers pour débarquer leur pêche, est également équipée de défenses à jambage, dotées de plaques de glissement, qui, à l’usage s’avèrent trop agressives pour les coques en bois. Ces dispositifs seront démontés et remplacés par des défenses de type DD de taille inférieure, et entièrement en caoutchouc.

Le démarrage des travaux est programmé le 15 avril 2024 pour une durée prévisionnelle de 12 mois. Le chantier sera interrompu pour la saison estivale, pendant les mois de juillet et août.

Le montant de l’opération, qui s’élève à 1 250 000 € HT est financé par le Syndicat mixte via la contribution de ses membres et principalement du Conseil départemental du Finistère (80%).